Наименование марки: | PRMCAS |
Номер модели: | Серия 57HS130 |
МОК: | ≥50PCS |
Подробная информация об упаковке: | 50 шт. на каждую коробку |
Условия оплаты: | Т/Т на основании счета компании |
1. Обзор продукции
Шаговый двигатель - это двигатель, который преобразует электрический импульсный сигнал в соответствующее смещение угла или смещение линии.Он может использовать количество и частоту импульса для управления вращением (угол вращенияДля каждого импульса ротор двигателя вращается под углом или вперед, а его смещение выходного угла или смещение линии пропорционально входному импульсу,и скорость пропорциональна частоте импульсаПоэтому шаговый двигатель также называют импульсным.
При неперегрузке скорость движения двигателя и положение остановки зависят только от частоты и количества импульсирующего входа, без влияния изменения нагрузки.добавить импульсный сигнал в двигательПреимущество этой линейной связи между импульсом и углом вращения, плюс то, что шаговой двигатель имеет только периодические ошибки без кумулятивных ошибок,сделать шаговый мотор широко используется в автоматизации скорости, положение и другие поля управления легко.
С развитием исследований продуктов и развития технологий, производительность шаговой системы была еще больше улучшена.В настоящее время не будет никакой потери шагов., и срок службы очень длинный, практически не требует обслуживания, что делает шаговые шаги популярными и широко используемыми во многих видах приложений управления движением промышленной автоматизации.
В настоящее время шаговые двигатели широко используются в области управления движением.Несколько вопросов, которые необходимо отметитьпри использовании гибридных шаговых двигателей.
Напряжение шагового двигателя уменьшается с увеличением скорости.
При вращении шагового двигателя индуктивность каждой фазовой обмотки двигателя образует обратную электродвигательную силу. Чем выше скорость, тем больше обратная электродвигательная сила.В данном случае, фазовый ток двигателя уменьшается с увеличением частоты (или скорости), что приводит к снижению крутящего момента.
Шаговый двигатель может хорошо работать при низких скоростях, но если он превышает определенную скорость, он может не запускаться или может быть сильный шум свистка.
Шаговый двигатель имеет технический параметр: частота запуска без нагрузки, которая является частотой импульсов, при которой шаговый двигатель может нормально запускаться в условиях без нагрузки.Если частота импульса выше этого значения, двигатель не может запускаться нормально и может испытывать потерю шага или блокировку ротора. При нагрузке частота запуска должна быть ниже. Если двигатель должен достичь высокой скорости вращения,Должен быть процесс ускорения в частоте импульса., то есть начальная частота должна быть ниже,и затем должно быть применено определенное ускорение для достижения желаемой высокой частоты (скорость двигателя должна увеличиваться с низкой скорости до высокой скорости).
Как преодолеть вибрацию и шум двухфазных гибридных шаговых двигателей при работе на низких скоростях?
Неотъемлемыми недостатками шаговых двигателей являются высокие вибрации и шум при низкой скорости вращения, которые обычно могут быть преодолены следующими решениями:
A. Если шаговой двигатель работает точно в зоне резонанса, механическая передача, такая как изменение соотношения уменьшения, может избежать зоны резонанса;
B. Наиболее часто используемый и удобный метод - использование драйверов с функциями разделения;
C. Заменить на шаговый двигатель с меньшим углом шага, например, трехфазный или пятифазный шаговый двигатель.
Приложения гибридных шаговых двигателей Kaifull PRMCAS
В основном используется в промышленности, аэрокосмической, робототехнике, точных измерениях и других областях, таких как оптоэлектронные теодолиты для слежения спутников, военные инструменты,оборудование для связи и радиолокации, широкое применение технологии разделения привода делает число фаз двигателей не ограничивается углом шага, что облегчает разработку продукта.в технологии разделения приводов шаговых двигателей, привод постоянного тока резки, привод модуляции ширины импульса прибора и однородное управление приводом вращения постоянной амплитуды вектора тока,значительное повышение точности работы шаговых двигателей и содействие развитию шаговых двигателей в направлении высокой скорости и точности в приложениях средней и низкой мощности.
Гибридные шаговые двигатели Kaifull в настоящее время широко используются в различных автоматических оборудованиях и приборах, таких как гравирующие машины, лазерные машины, станки с ЧПУ, текстильные и швейные машины,медицинское оборудование, измерительное оборудование, электронное оборудование для обработки, оборудование для упаковки и т.д.
В области робототехники
В области робототехники шаговые двигатели широко используются для управления движением и направлением рук робота.робот может легко и точно поднимать или размещать предметы.
Сборка печати
В печатной и сборочной промышленности шаговые двигатели обеспечивают высококачественную печать и сборку, контролируя движение роликов, дисков и других движущихся частей на печатной машине.
Медицинские изделия
В области медицинских изделий шаговые двигатели используются для управления автоматизированным позиционированием и движением хирургических роботов и медицинского оборудования.
3D-печать
В технологии 3D-печати шаговые двигатели могут достигать сложных 3D-структур и форм, контролируя движение печатной головки.
Промышленная автоматизация
В области промышленной автоматизации шаговые двигатели широко используются для управления различным оборудованием, таким как гравюры, лазерные машины, станки с ЧПУ,текстильная и швейная техника, медицинское оборудование, измерительное оборудование, электронное оборудование для обработки, упаковочные машины и другое оборудование и инструменты автоматизации.
Подводя итог, шаговые двигатели стали незаменимым компонентом в различных областях применения.помогая различным устройствам и машинам выполнять сложные действия благодаря их стабильному движению и точному управлению.
2Гибридный шаговый двигатель Общие технические характеристики
Угол шага | 1.8° (2 фазы) |
Точность угла шага | 00,09° |
Тип вала | Одиночный диаметр 6,35 мм (настраивается) |
Максимальное повышение температуры. | менее 80 °C (номинальный ток) |
Максимальная температура поверхности | Максимально допустимая температура 100°С |
Температура окружающей среды | -20 °C ~ +50 °C |
Уровень изоляции | 100 МΩ минут. Класс B |
Диэлектрическая прочность | 500 VAC в течение 1 минуты |
Максимальная осевая нагрузка | 15N |
Максимальная радиальная нагрузка | 90N (10 мм от поверхности крепления) |
Сертификаты | Rohs, CE, CCC (в соответствии с потребностями клиента) |
3. Гибридный шаговый мотор Данные о производительности
Модель | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | СдерживаниеКрутящий момент | Инерция ротора | Би/единополярный | Вес | Длина |
A/Ø | Ω/Ø | mH/Ø | N.m. | N.cm | g.cm2 | # из лидов | g | мм | |
57HS130-3504S-54-6.35F | 3.5 | 0.8 | 2.4 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
57HS130-2504S-54-6.35F | 2.5 | 1.5 | 4.7 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
57HS130-1704S-54-6.35F | 1.7 | 3.0 | 10.3 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
57HS130-1254S-54-6.35F | 1.25 | 5.7 | 18.6 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
4Механические размеры (в мм)
5Диаграмма проводки
6. Кривые крутящего момента и скорости
Наименование марки: | PRMCAS |
Номер модели: | Серия 57HS130 |
МОК: | ≥50PCS |
Подробная информация об упаковке: | 50 шт. на каждую коробку |
Условия оплаты: | Т/Т на основании счета компании |
1. Обзор продукции
Шаговый двигатель - это двигатель, который преобразует электрический импульсный сигнал в соответствующее смещение угла или смещение линии.Он может использовать количество и частоту импульса для управления вращением (угол вращенияДля каждого импульса ротор двигателя вращается под углом или вперед, а его смещение выходного угла или смещение линии пропорционально входному импульсу,и скорость пропорциональна частоте импульсаПоэтому шаговый двигатель также называют импульсным.
При неперегрузке скорость движения двигателя и положение остановки зависят только от частоты и количества импульсирующего входа, без влияния изменения нагрузки.добавить импульсный сигнал в двигательПреимущество этой линейной связи между импульсом и углом вращения, плюс то, что шаговой двигатель имеет только периодические ошибки без кумулятивных ошибок,сделать шаговый мотор широко используется в автоматизации скорости, положение и другие поля управления легко.
С развитием исследований продуктов и развития технологий, производительность шаговой системы была еще больше улучшена.В настоящее время не будет никакой потери шагов., и срок службы очень длинный, практически не требует обслуживания, что делает шаговые шаги популярными и широко используемыми во многих видах приложений управления движением промышленной автоматизации.
В настоящее время шаговые двигатели широко используются в области управления движением.Несколько вопросов, которые необходимо отметитьпри использовании гибридных шаговых двигателей.
Напряжение шагового двигателя уменьшается с увеличением скорости.
При вращении шагового двигателя индуктивность каждой фазовой обмотки двигателя образует обратную электродвигательную силу. Чем выше скорость, тем больше обратная электродвигательная сила.В данном случае, фазовый ток двигателя уменьшается с увеличением частоты (или скорости), что приводит к снижению крутящего момента.
Шаговый двигатель может хорошо работать при низких скоростях, но если он превышает определенную скорость, он может не запускаться или может быть сильный шум свистка.
Шаговый двигатель имеет технический параметр: частота запуска без нагрузки, которая является частотой импульсов, при которой шаговый двигатель может нормально запускаться в условиях без нагрузки.Если частота импульса выше этого значения, двигатель не может запускаться нормально и может испытывать потерю шага или блокировку ротора. При нагрузке частота запуска должна быть ниже. Если двигатель должен достичь высокой скорости вращения,Должен быть процесс ускорения в частоте импульса., то есть начальная частота должна быть ниже,и затем должно быть применено определенное ускорение для достижения желаемой высокой частоты (скорость двигателя должна увеличиваться с низкой скорости до высокой скорости).
Как преодолеть вибрацию и шум двухфазных гибридных шаговых двигателей при работе на низких скоростях?
Неотъемлемыми недостатками шаговых двигателей являются высокие вибрации и шум при низкой скорости вращения, которые обычно могут быть преодолены следующими решениями:
A. Если шаговой двигатель работает точно в зоне резонанса, механическая передача, такая как изменение соотношения уменьшения, может избежать зоны резонанса;
B. Наиболее часто используемый и удобный метод - использование драйверов с функциями разделения;
C. Заменить на шаговый двигатель с меньшим углом шага, например, трехфазный или пятифазный шаговый двигатель.
Приложения гибридных шаговых двигателей Kaifull PRMCAS
В основном используется в промышленности, аэрокосмической, робототехнике, точных измерениях и других областях, таких как оптоэлектронные теодолиты для слежения спутников, военные инструменты,оборудование для связи и радиолокации, широкое применение технологии разделения привода делает число фаз двигателей не ограничивается углом шага, что облегчает разработку продукта.в технологии разделения приводов шаговых двигателей, привод постоянного тока резки, привод модуляции ширины импульса прибора и однородное управление приводом вращения постоянной амплитуды вектора тока,значительное повышение точности работы шаговых двигателей и содействие развитию шаговых двигателей в направлении высокой скорости и точности в приложениях средней и низкой мощности.
Гибридные шаговые двигатели Kaifull в настоящее время широко используются в различных автоматических оборудованиях и приборах, таких как гравирующие машины, лазерные машины, станки с ЧПУ, текстильные и швейные машины,медицинское оборудование, измерительное оборудование, электронное оборудование для обработки, оборудование для упаковки и т.д.
В области робототехники
В области робототехники шаговые двигатели широко используются для управления движением и направлением рук робота.робот может легко и точно поднимать или размещать предметы.
Сборка печати
В печатной и сборочной промышленности шаговые двигатели обеспечивают высококачественную печать и сборку, контролируя движение роликов, дисков и других движущихся частей на печатной машине.
Медицинские изделия
В области медицинских изделий шаговые двигатели используются для управления автоматизированным позиционированием и движением хирургических роботов и медицинского оборудования.
3D-печать
В технологии 3D-печати шаговые двигатели могут достигать сложных 3D-структур и форм, контролируя движение печатной головки.
Промышленная автоматизация
В области промышленной автоматизации шаговые двигатели широко используются для управления различным оборудованием, таким как гравюры, лазерные машины, станки с ЧПУ,текстильная и швейная техника, медицинское оборудование, измерительное оборудование, электронное оборудование для обработки, упаковочные машины и другое оборудование и инструменты автоматизации.
Подводя итог, шаговые двигатели стали незаменимым компонентом в различных областях применения.помогая различным устройствам и машинам выполнять сложные действия благодаря их стабильному движению и точному управлению.
2Гибридный шаговый двигатель Общие технические характеристики
Угол шага | 1.8° (2 фазы) |
Точность угла шага | 00,09° |
Тип вала | Одиночный диаметр 6,35 мм (настраивается) |
Максимальное повышение температуры. | менее 80 °C (номинальный ток) |
Максимальная температура поверхности | Максимально допустимая температура 100°С |
Температура окружающей среды | -20 °C ~ +50 °C |
Уровень изоляции | 100 МΩ минут. Класс B |
Диэлектрическая прочность | 500 VAC в течение 1 минуты |
Максимальная осевая нагрузка | 15N |
Максимальная радиальная нагрузка | 90N (10 мм от поверхности крепления) |
Сертификаты | Rohs, CE, CCC (в соответствии с потребностями клиента) |
3. Гибридный шаговый мотор Данные о производительности
Модель | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | СдерживаниеКрутящий момент | Инерция ротора | Би/единополярный | Вес | Длина |
A/Ø | Ω/Ø | mH/Ø | N.m. | N.cm | g.cm2 | # из лидов | g | мм | |
57HS130-3504S-54-6.35F | 3.5 | 0.8 | 2.4 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
57HS130-2504S-54-6.35F | 2.5 | 1.5 | 4.7 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
57HS130-1704S-54-6.35F | 1.7 | 3.0 | 10.3 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
57HS130-1254S-54-6.35F | 1.25 | 5.7 | 18.6 | 1.3 | 2.8 | 260 | Bi (4) | 670 | 53.5 |
4Механические размеры (в мм)
5Диаграмма проводки
6. Кривые крутящего момента и скорости