YK-KE-115 812N Высокоточные полузакрытые линейные моторные модули с высоким качеством производительности для промышленной автоматизации

1. Обзор продукции

Линейный двигатель - это передающее устройство, которое непосредственно преобразует электрическую энергию в механизмы прямого движения без необходимости каких-либо промежуточных механизмов преобразования.Его можно рассматривать как вращающийся двигатель, открытый и сплющенный в соответствии с радиальными и экспонирующими плоскостями.Наиболее распространенными типами линейных двигателей являются плоский тип, U-образные канавки и трубы.

Линейный двигатель часто кратко описывается как вращающийся двигатель, и принцип работы аналогичен.магнитные треки закреплены на стальной плоскостиРотор двигателя включает в себя обмотку катушки, плату схемы компонента Холла, электрический регулятор нагрева (температура мониторинга температуры датчиком температуры) и электронный интерфейс.В обычном вращающемся двигателе, движение ротора и статора нуждаются в подшипниках для поддержания правильного воздушного разрыва.линейный двигатель нуждается в линейном руководстве для поддержания положения движения, генерируемого ротором в магнитном полеЛинейный двигатель должен получать обратную связь о положении ротора с помощью линейного кодера, который может напрямую измерить положение нагрузки, чтобы улучшить точность его положения.

Принцип работы линейного двигателя:

Часть в виде статора в вращающемся двигателе называется первичной частью, а часть в виде ротора называется вторичной частью.первичная и вторичная части имеют разную длину, чтобы обеспечить стабильное соединение между первичной и вторичной частями в требуемом диапазоне движения.Взять линейный индукционный двигатель в качестве примера: когда первичная обмотка подключена к источнику питания переменного тока, она генерирует волнистое магнитное поле в воздушном зазоре.Вторичный генерирует электромагнитную тягу и ток, когда волнующее магнитное поле перерезает егоТогда ток генерирует собственное магнитное поле и из-за взаимодействия между этими двумя магнитными полями, будет генерироваться крутящий момент.тогда вторичная часть будет двигаться и, так что ротор начинает вращаться и если вторичный фиксирован, основной будет двигаться.

По сравнению с вращающимся двигателем,Внутренний двигатель имеет следующие характеристики::

Во-первых, конструкция проста, поскольку линейный двигатель не нуждается в преобразовании вращающегося движения в линейное движение с помощью механизма, сама конструкция упрощена.так что вес и объем значительно уменьшились.

Во-вторых, высокая точность позиционирования благодаря устранению механических частей, которые преобразуют вращение в линейное движение.управляемый специальным линейным контроллером двигателя.

Третий - это быстрая скорость ответа, высокая чувствительность и хорошая случайность.так что он сохраняет определенный воздушный разрыв между движением и статора без контакта. Чувствительность, скорость и случайность. Нормальная скорость линейного шагового двигателя составляет от 1 м/с до 10 м/с и может быть настроена на скорость до 100 м/с при необходимости клиента.

Четвертый - высокая надежность и длительный срок службы.и соотношение отказов намного меньше и свободно от обслуживания.

2Особенности продуктов Kaifull

Упрощение сложных процессов, формирование модулей:

Разбив традиционный линейный двигатель, он состоит из сложных и многокомпонентных компонентов.и крепление для головы чтения интегрированы, чтобы сформировать простой и прочный интегрированный модуль.

Сверхвысокая точность, постоянно:

Используя специализированный процесс внедрения направляющих рельсов непосредственно в алюминиевые профили, а затем однопроходной прецизионный шлифовкой с использованием высокоточных шлифовальных машин,линейный двигатель достигает еще выше
точность и устойчивость.

Больше нефти, больше времени:

С большой емкостью хранения нефти, самый большой модуль может проехать до 100 000 километров на одном впрыске нефти.

Более высокая грузоподъемность, более устойчивая работа:

Слайдер содержит значительное количество больших высокоточных стальных шаров, каждый из которых способен нести нагрузку от 1 до 2 тонн.

Непоколебимая в суровых условиях:

Модуль выдерживает эксцентрическую нагрузку 500 мм и работает безупречно.

Оптимизированный материал для повышения износостойкости и ржавчины:

Встроенные проводники изготовлены из нержавеющей стали, что обеспечивает превосходную стойкость к износу, коррозии и ржавчине.

3Правила наименования линейных двигателей серии KE

4Основные характеристики