YK-KE-166 1132N Высокоточные полузакрытые линейные моторные модули высокой производительности для промышленной автоматизации

1. Обзор продукции

Линейный двигатель можно рассматривать как деформацию вращающегося двигателя с точки зрения структуры.С быстрым развитием технологии автоматического управленияВ связи с этим в настоящее время на различные типы автоматических систем управления движением предъявляются более высокие требования к точности позиционирования.Традиционные вращающиеся двигатели плюс набор механизма преобразования прямолинейного движения не могут удовлетворить требованиям многих приложенийВ этих случаях линейные двигатели приобретают все большее значение и делают область применения линейных двигателей все более и более широкой.

Принцип работы линейного двигателя:

Часть в виде статора в вращающемся двигателе называется первичной частью, а часть в виде ротора называется вторичной частью.первичная и вторичная части имеют разную длину, чтобы обеспечить стабильное соединение между первичной и вторичной частями в требуемом диапазоне движения.Взять линейный индукционный двигатель в качестве примера: когда первичная обмотка подключена к источнику питания переменного тока, она генерирует волнистое магнитное поле в воздушном зазоре.Вторичный генерирует электромагнитную тягу и ток, когда волнующее магнитное поле перерезает егоТогда ток генерирует собственное магнитное поле и из-за взаимодействия между этими двумя магнитными полями, будет генерироваться крутящий момент.тогда вторичная часть будет двигаться и, так что ротор начинает вращаться и если вторичный фиксирован, основной будет двигаться.

Технические характеристики:

Простая структура:

Линейный двигатель не должен напрямую генерировать линейное движение через промежуточный конверсионный агент, что значительно упрощает структуру, поэтому инерция движения уменьшается,динамическая производительность ответа и точность позиционирования значительно улучшены; в то же время он также повышает надежность, экономит затраты и значительно упрощает производство и техническое обслуживание.Первичная и вторичная структура линейного двигателя могут непосредственно стать частью механической структуры приложения, что является уникальным преимуществом в промышленных приложениях, и позволяет инновации в разработке приложений.

Подходит для линейных движений на высоких скоростях:

Поскольку нет центробежного ограничения, обычные материалы также могут достигать более высоких скоростей. Кроме того, нет механического контакта между первичным и вторичным, поэтому нет трения,тогда он может устранить механические потери и шум, вызванный самим двигателемИз-за нулевой потери трения, поэтому энергоэффективность является наивысшей.

Сильная адаптивность:

Основное железное ядро линейного двигателя может быть запечатано в целом эпоксидной смолой.который удобен для использования в условиях влажности, пыли и вредных газов.

Высокое ускорение:

Это значительное преимущество линейного двигателя, по сравнению с другими двигателями управления движением или механическими структурами.

Применение:

В области CNC линейные двигатели широко используются в системах линейного движения.одновременно повышая эффективность производства и качество продукцииВ то же время линейный двигатель также имеет характеристики быстрого ответа и низкой инерции, которые могут уменьшить ошибки и вибрации в процессе обработки,и еще больше улучшить точность обработки.

2Каифул Линейный двигатель Преимущества

Упрощение сложных процессов, формирование модулей:

Разбив традиционный линейный двигатель, он состоит из сложных и многокомпонентных компонентов.и крепление для головы чтения интегрированы, чтобы сформировать простой и прочный интегрированный модуль.

Сверхвысокая точность, постоянно:

Используя специализированный процесс внедрения направляющих рельсов непосредственно в алюминиевые профили, а затем однопроходной прецизионный шлифовкой с использованием высокоточных шлифовальных машин,линейный двигатель достигает еще выше
точность и устойчивость.

Больше нефти, больше времени:

С большой емкостью хранения нефти, самый большой модуль может проехать до 100 000 километров на одном впрыске нефти.

Более высокая грузоподъемность, более устойчивая работа:

Слайдер содержит значительное количество больших высокоточных стальных шаров, каждый из которых способен нести нагрузку от 1 до 2 тонн.

Непоколебимая в суровых условиях:

Модуль выдерживает эксцентрическую нагрузку 500 мм и работает безупречно.

Оптимизированный материал для повышения износостойкости и ржавчины:

Встроенные проводники изготовлены из нержавеющей стали, что обеспечивает превосходную стойкость к износу, коррозии и ржавчине.

3Правила наименования линейных двигателей серии KE

4Основные характеристики